Втулка (или втулочная опора) — это пластиковый или резиновый элемент, через который амортизатор соединяется с баком или корпусом. Она нужна для гашения вибраций, снижения люфта, и безопасного крепления амортизатора. Если втулка разбита, треснула или вывалилась, бак начинает сильно раскачиваться, стучать, а иногда машина «прыгает» на отжиме.
🛠 Признаки неисправности втулки амортизатора
- Стук в нижней части машины при отжиме
- Амортизатор болтается или вываливается из крепления
- Видимые следы износа или трещин на втулке
- Сильная вибрация даже при незначительной загрузке
- Машина издаёт металлический звук при запуске вращения
⚠️ Причины выхода из строя
- Естественный износ резины/пластика
- Перегрузка барабана
- Заводской брак втулки
- Попадание воды и грязи — разрушение материала
- Расшатывание при слабой фиксации
🧰 Инструменты и материалы
- Новая втулка (по модели машины и типу амортизатора)
- Отвёртка
- Плоскогубцы или пассатижи
- Молоток с мягкой насадкой (если втулка вбивается)
- Перчатки
- Смазка (силиконовая или графитовая — по необходимости)
🔄 Пошаговая инструкция: как заменить втулку амортизатора
✅ Шаг 1: Подготовка
- Отключите машину от питания
- Снимите заднюю или переднюю панель (в зависимости от конструкции)
- Найдите амортизаторы — обычно они расположены внизу, соединяя бак с корпусом
✅ Шаг 2: Демонтаж амортизатора
- Отсоедините амортизатор от бака или корпуса (в зависимости от расположения втулки)
- Ослабьте крепёжный болт или фиксатор
- Осторожно извлеките амортизатор из втулки
- Выньте старую втулку (в некоторых случаях — выдавите или выпрессуйте)
✅ Шаг 3: Установка новой втулки
- Очистите посадочное место от грязи, пыли, ржавчины
- Вставьте новую втулку:
- если резиновая — руками
- если пластиковая — может потребоваться лёгкий удар через деревянную проставку
- Убедитесь, что втулка сидит плотно, не болтается и не торчит наружу
✅ Шаг 4: Сборка и проверка
- Вставьте амортизатор в новую втулку
- Закрепите болтом или защёлкой
- Убедитесь:
- амортизатор не болтается и не имеет люфта
- движение упругое, но не свободное
- Установите панель обратно
- Запустите стирку с отжимом
- Проверьте:
- вибрации в норме
- отсутствуют удары и звуки снизу
⚙️ Частые ошибки
- Втулка не до конца установлена — выпадает при первом же цикле
- Перепутаны посадочные стороны (если втулка направленная)
- Использован неподходящий диаметр — болтается или не вставляется
- Установлена втулка от другой модели амортизатора
- Втулка без смазки на жёсткой посадке — скрип
🧠 Когда стоит вызвать мастера?
- Если втулка впрессована в металлический корпус и не поддаётся
- Если крепление бака повреждено или расшатано
- Если одновременно повреждены и втулка, и амортизатор
- Если машина остаётся нестабильной даже после замены
💬 В Ростове-на-Дону специалисты mirstiralok.ru заменят втулки, восстановят устойчивость стиральной машины и снизят уровень вибрации.
❓ FAQ
Сколько стоит втулка амортизатора?
— От 100 до 400 ₽. Часто продаются комплектом с амортизаторами.
Нужно ли менять обе втулки на одном амортизаторе?
— Да. Лучше менять обе — на баке и корпусе, если они изношены.
Можно ли использовать смазку при установке?
— Да, если втулка пластиковая — это облегчает установку и снижает шум.
Нужно ли менять амортизаторы вместе с втулками?
— Только если сам амортизатор ослаб или потёк. Втулку можно менять отдельно.