Ось барабана (иногда называют крестовиной) — это металлическая часть, прикреплённая к задней стороне барабана. Через неё проходит вал, вращающийся в подшипниках. К ней крепится шкив. Со временем ось может износиться, проржаветь, сломаться или деформироваться, особенно если вовремя не заменить сальник и подшипники.
🛠 Признаки неисправности оси барабана
- Глухой стук или биение при вращении
- Люфт барабана вперёд-назад или вверх-вниз
- Течь под баком — сальник повреждён от перекоса оси
- Стирание или срыв ремня
- Барабан вращается неровно или задевает бак
⚠️ Причины выхода из строя
- Ржавчина (влага попадает через сальник)
- Естественный износ от вибрации
- Перегруз барабана бельём
- Коррозия от агрессивных моющих средств
- Удар по оси при неосторожной замене подшипников
🧰 Инструменты и материалы
- Новая ось (крестовина) под модель машины
- Отвёртка
- Набор головок и ключей
- Молоток, деревянный брусок
- Перчатки
- Смазка для подшипников
- При необходимости: герметик и прокладки
🔄 Пошаговая инструкция: как заменить ось барабана
✅ Шаг 1: Подготовка и разборка
- Отключите питание и воду
- Снимите верхнюю крышку, переднюю/заднюю панель
- Снимите ремень со шкива
- Отвинтите и снимите двигатель, ТЭН и другие элементы, мешающие извлечению бака
- Полностью извлеките бак из корпуса
- Разберите бак (если разъёмный): открутите винты и разделите половинки
✅ Шаг 2: Демонтаж оси
- Достаньте барабан из бака
- Отвинтите крестовину (оси обычно держится на 3–6 болтах)
- Если болты прикипели — обработайте WD-40 и аккуратно выкрутите
- Снимите старую ось, осмотрите посадочное место барабана
✅ Шаг 3: Установка новой оси
- Убедитесь, что новая ось полностью совпадает по форме и отверстиям
- Очистите посадочную часть барабана от грязи и коррозии
- Установите ось и затяните болты крест-накрест
- Проверьте плотность прилегания и отсутствие люфта
- При необходимости — смажьте контакт с барабаном термостойкой пастой
✅ Шаг 4: Сборка машины
- Вставьте барабан обратно в бак
- Установите новый сальник и подшипники (если снимались)
- Соберите бак, установите в корпус
- Подключите двигатель, ТЭН, ремень и остальные элементы
- Установите панели
✅ Шаг 5: Проверка
- Включите машину, запустите отжим
- Убедитесь:
- барабан вращается ровно
- нет биения и люфта
- не течёт из-под бака
- машина не гремит и не вибрирует
⚙️ Частые ошибки
- Ось не подходит по размерам — барабан не центрируется
- Плохо затянуты болты крепления оси — появляется люфт
- Оставлена старая ржавчина — новая ось быстро портится
- Неправильная посадка сальника — протечка
- Собран бак с перекосом — шум и утечка
🧠 Когда стоит вызвать мастера?
- Если бак неразборный — потребуется распил и герметизация
- Если оси нет в продаже по вашей модели — требуется подбор аналога
- Если барабан деформирован — ось не поможет
- Если нет опыта с подшипниками и сальниками
💬 В Ростове-на-Дону мастера mirstiralok.ru выполнят замену оси и восстановят соосность барабана, устранят вибрации и протечки.
❓ FAQ
Сколько стоит ось барабана (крестовина)?
— От 1 000 до 3 500 ₽ в зависимости от модели и материала (алюминий, нержавейка).
Можно ли приварить треснувшую ось?
— Нет. Только замена. При сварке ось теряет баланс и прочность.
Стоит ли менять подшипники вместе с осью?
— Да, в 90% случаев ось портится из-за них — и наоборот.
Как избежать повторного износа?
— Не перегружать машину, менять сальник вовремя, раз в год чистить фильтр.