Корпус бака — это пластиковая или металлическая оболочка, в которой находится барабан. Он состоит из задней части (крепление мотора) и передней части с окном и уплотнителем, а также крышки люка, соединяющейся с корпусом через манжету. При сильных ударах, трещинах, механическом износе или неаккуратном вскрытии бака требуется полная или частичная замена.

🛠 Признаки повреждения корпуса или крышки люка

• Постоянная течь из центра бака
• Барабан задевает корпус при отжиме
• Трещины на пластике бака или ободе
• Люк не закрывается или заклинивает
• Запах плесени и влага вокруг обода
• Деформация после удара или падения

⚠️ Причины выхода из строя

• Заводской дефект корпуса
• Резкий удар барабана при поломке амортизаторов
• Неосторожное вскрытие бака (особенно при спайке)
• Падение машины при транспортировке
• Повреждение петли люка или замка

🧰 Инструменты и материалы

• Новый бак (в сборе или половинка), либо крышка люка
• Отвёртка
• Набор ключей
• Плоскогубцы
• Перчатки
• Фотоаппарат
• (Опционально) герметик, прокладки, резиновый молоток

🔄 Пошаговая инструкция: как заменить корпус бака или крышку люка

✅ Шаг 1: Подготовка

• Отключите питание и воду
• Снимите верхнюю, заднюю и переднюю панели
• Демонтируйте манжету, лоток, замок люка, панели управления

✅ Шаг 2: Извлечение бака

1. Отсоедините патрубки, провода, ТЭН, амортизаторы, пружины
2. Снимите мотор с задней части бака
3. Аккуратно выньте бак из корпуса (лучше вдвоём)
4. Если бак разборный — открутите винты по периметру
5. Если неразборный — возможна распиловка и сборка на болтах

✅ Шаг 3: Замена крышки люка

1. Снимите старую крышку (отвинтите петлю, отсоедините замок и ручку)
2. Установите новую крышку, совместив крепления
3. Затяните болты, подключите замок, проверьте плавность хода
4. Убедитесь, что люк закрывается плотно, не перекашивается

✅ Шаг 4: Сборка бака и машины

1. Установите мотор, ТЭН, прессостат, все патрубки
2. Закрепите бак на подвеске и амортизаторах
3. Подключите провода и датчики
4. Установите панели обратно и закрепите манжету

✅ Шаг 5: Проверка

1. Подключите машину
2. Запустите стирку с набором и отжимом
3. Убедитесь:
   • нет протечек
   • барабан не бьёт по корпусу
   • люк открывается и закрывается без усилий

⚙️ Частые ошибки

• Установлен бак от другой модели — несовместимость с подвеской или барабаном
• Криво собраны половинки бака — течь, трение
• Старая прокладка или без герметика — протечки
• Перекошен замок люка — не срабатывает блокировка
• Забыли подключить прессостат или ТЭН — ошибки при запуске

🧠 Когда стоит вызвать мастера?

• Если бак неразборный и требуется распил с герметизацией
• Если треснули крепления пружин или мотора
• Если после замены появился шум, вибрация или перекос
• Если крышка люка не держит давление или не совпадает по уплотнению

💬 В Ростове-на-Дону специалисты mirstiralok.ru заменят бак, крышку люка и полностью восстановят герметичность и устойчивость вашей машины.

❓ FAQ

Сколько стоит бак или крышка люка?
— Бак: от 4000 до 10 000 ₽, крышка люка: от 1000 до 3500 ₽.

Можно ли заменить только крышку, если бак треснул?
— Нет. При трещине корпуса бака — только полная замена.

Что делать, если бак запаян?
— Можно распилить, отремонтировать и стянуть на болтах с герметиком. Но лучше заменить.

Люк стал плохо закрываться после замены?
— Вероятно, неправильно установлен замок или перекошена петля.