Крыльчатка насоса (помпы) — это небольшой пластиковый винт, расположенный внутри сливного насоса. Она приводит в движение воду, отводя её в канализацию. При поломке (облом лопастей, намотка волос, ослабление посадки) насос теряет производительность, перегревается или вовсе перестаёт работать.
🛠 Признаки неисправности крыльчатки
- Машина не сливает воду или делает это медленно
- Слышен гул или треск при попытке слива
- Вода остаётся в баке после стирки
- Ошибки: E03, F18, OE, drain, F5
- При осмотре: лопасти крыльчатки сломаны, болтаются или вовсе отсутствуют
⚠️ Причины выхода из строя
- Попадание мелких предметов: монеты, шпильки, пуговицы
- Намотка ниток, волос, шерсти
- Заводской брак лопастей
- Перегрев насоса
- Попадание жестких частиц (например, кусочков пластика)
🧰 Инструменты и материалы
- Новая крыльчатка (или насос в сборе)
- Отвёртка
- Плоскогубцы
- Перчатки
- Тряпка/ёмкость для воды
- Фотоаппарат
🔄 Пошаговая инструкция: как заменить крыльчатку насоса
✅ Шаг 1: Подготовка
- Отключите машину от питания
- Подготовьте ёмкость для слива воды
- Слейте остатки воды через аварийный слив или фильтр
- Поверните машину на бок или снимите нижнюю панель
✅ Шаг 2: Доступ к насосу
- Найдите сливной насос (внизу, под баком)
- Отсоедините провода от насоса
- Отсоедините патрубки (зажаты хомутами)
- Открутите насос от корпуса (3–4 винта)
✅ Шаг 3: Снятие и разборка насоса
- Выньте насос и положите на стол
- Разберите насос (обычно 3 винта держат крыльчатку и улитку)
- Извлеките крыльчатку
- Осмотрите посадочное место и вал мотора — убедитесь в отсутствии намотки и повреждений
✅ Шаг 4: Установка новой крыльчатки
- Установите новую крыльчатку на вал двигателя
- Убедитесь, что она сидит плотно, без люфта и перекосов
- Соберите насос, проверьте герметичность уплотнений
- Установите насос обратно:
- прикрутите к корпусу
- подключите патрубки и зафиксируйте хомуты
- подключите питание
✅ Шаг 5: Проверка
- Верните машину в нормальное положение
- Включите питание
- Запустите режим слива воды
- Убедитесь:
- насос работает без шума
- вода уходит быстро и полностью
- не возникает ошибок
- нет подтеков снизу
⚙️ Частые ошибки
- Неправильно посажена крыльчатка — трёт или не крутится
- Остатки намотки не удалены с вала — снова заклинивает
- Повреждена улитка насоса — шум даже с новой крыльчаткой
- Перепутаны клеммы питания — насос не запускается
- Герметичность корпуса нарушена — течь
🧠 Когда стоит вызвать мастера?
- Если крыльчатка не снимается — возможно, требуется насос в сборе
- Если насос сильно греется или не крутится даже после замены
- Если обнаружена деформация улитки или корпуса помпы
- Если требуется точная диагностика неисправности платы управления сливом
💬 В Ростове-на-Дону специалисты mirstiralok.ru заменят крыльчатку или насос, устранят ошибки слива и обеспечат правильную работу дренажной системы.
❓ FAQ
Сколько стоит крыльчатка насоса?
— От 200 до 500 ₽. Насос в сборе — от 600 до 1500 ₽.
Можно ли заменить только крыльчатку, не меняя насос?
— Да, если мотор насоса и корпус целы, а вал не деформирован.
Насос гудит, но не сливает — это крыльчатка?
— Чаще всего — да. Или посторонний предмет мешает вращению.
Можно ли промыть крыльчатку, а не менять?
— Только при лёгкой намотке. При трещинах или люфте — замена обязательна.