Сальник и подшипники — ключевые элементы, обеспечивающие плавное вращение барабана и герметичность между баком и валом. При их износе стиральная машина начинает гудеть, течь, и в конечном итоге может застрять барабан или выйти из строя двигатель. Это капитальный ремонт, но при наличии инструмента — выполним даже в домашних условиях.
🛠 Признаки износа подшипников и сальника
- Сильный гул при отжиме
- Люфт барабана — ходит вверх/вниз или в стороны
- Маслянистые подтёки на манжете или стекле
- При вращении рукой — скрежет, шорох или хруст
- Частицы ржавчины или металлической стружки на манжете
- Барабан закусывает или вращается с усилием
⚠️ Причины выхода из строя
- Естественный износ (через 5–10 лет работы)
- Нарушение герметичности сальника → попадание воды на подшипник
- Жёсткая вода, частые перегрузки
- Попадание химии, грязи или мусора в бак
- Перекос при ударе (например, при транспортировке)
🧰 Инструменты и материалы
- Новый сальник и комплект подшипников (по модели машины)
- Съёмник подшипников (или молоток и оправка)
- Ключи, отвёртки
- Смазка для сальников (водостойкая, силиконовая или литиевая)
- Деревянный молоток/резиновый
- Герметик (если бак разборный на герметике)
- Перчатки, ветошь, фотоаппарат
🔄 Пошаговая инструкция: как заменить сальник и подшипники
✅ Шаг 1: Подготовка
- Отключите питание и воду
- Снимите верхнюю, заднюю и переднюю крышку
- Снимите противовесы (если они мешают)
- Отсоедините патрубки, проводку, амортизаторы, пружины и двигатель
- Извлеките бак из корпуса
✅ Шаг 2: Разбор бака
- Если бак разборный:
- Открутите болты по периметру
- Аккуратно разъедините половинки
- Если неразборный:
- Вырезать бак по шву (опасно и требует склейки/герметизации — рекомендуется мастером)
✅ Шаг 3: Извлечение барабана
- Постучите по валу барабана с задней стороны (через деревянную проставку)
- Аккуратно вытолкните барабан вперёд
- Осмотрите вал: не должен быть ржавым, изношенным, с канавками
✅ Шаг 4: Замена подшипников
- С помощью съёмника или оправки выбейте старые подшипники (всегда 2 шт: внутренний и внешний)
- Очистите посадочные места
- Установите новые подшипники, запрессовав аккуратно по окружности, а не по центру
- Установите новый сальник (не повредите кромку)
- Обильно смажьте внутреннюю сторону сальника
✅ Шаг 5: Сборка бака
- Установите барабан обратно во внутреннюю половину
- Соберите бак:
- При разборной конструкции — затяните болты равномерно
- При герметичной — промажьте герметиком и скрепите стяжками/саморезами
- Убедитесь, что вал крутится плавно и без шума
✅ Шаг 6: Установка бака и тест
- Установите бак в корпус
- Подключите все провода, амортизаторы, шланги, двигатель
- Установите противовесы и крышки
- Подключите машину и проведите тест:
- Нет протечек
- Барабан не шумит
- Машина не трясёт на отжиме
⚙️ Частые ошибки
- Использована неподходящая смазка — сальник быстро изнашивается
- Повреждён сальник при установке — протечка
- Подшипники не запрессованы до конца — перекос вала
- Не вычищена ржавчина — преждевременный износ
- Неправильно собран бак — течь или шум
🧠 Когда лучше вызвать мастера?
- Если бак неразборный
- Если нет съёмника для подшипников
- Если сальник повреждает вал — потребуется токарная шлифовка
- Если после сборки остался люфт
💬 В Ростове-на-Дону мастера mirstiralok.ru произведут замену сальников и подшипников профессионально с гарантией и полной разборкой.
❓ FAQ
Сколько стоит комплект подшипников и сальник?
— От 600 до 1500 ₽.
Какой ресурс у новых подшипников?
— Обычно 5–10 лет при правильной установке и нормальной эксплуатации.
Можно ли заменить только сальник?
— Нет. Изношенный сальник почти всегда повредил и подшипник.
Как смазывать сальник?
— Использовать только водостойкую силиконовую или литиевую смазку, ни в коем случае не машинное масло.